چرا دنده ماشین از جا می پرد؟
این ویدیو، شامل توضیحات استاد دوره مکانیک خودرو آموزشگاه مجازی فن آموزان درباره علل احتمالی جا نرفتن دنده یا پریدن دنده ماشین می باشد. برای آن دسته از مخاطبان سایت که زمان کافی برای دیدن ویدیو در اختیار ندارند؛ توضیحات ارائه شده در ویدیو را به صورت فایل صوتی و متن در ادامه صفحه قرار داده ایم.
فیلم توضیح دلیل از جا پریدن دنده ماشین
فایل صوتی توضیح دلایل از جا پریدن دنده ماشین
مشکل جا نرفتن یا پریدن دنده خودرو می تواند ناشی از نقص در عملکرد قطعاتی مانند دنده برنجی، قسمت ماهک بندی (قطعه ای که باعث می شود کشویی یا شفت خودرو در سر جای خودش قرار بگیرد و از آن خارج شود)، قسمت تقسیم دنده یا سماوری، شفت ورودی و کشویی و … باشد.
رایج ترین دلایل پریدن دنده خودرو
در ادامه توضیح می دهیم هر یک از قطعاتی که در بالا به آن ها اشاره شد، چگونه موجب جا نرفتن و یا پریدن دنده ماشین می شوند.
-
خرابی دنده برنجی
خرابی این قطعه مشکلی رایج است و در اکثر خودرو ها (به دفعات زیاد) اتفاق می افتد. با خراب شدن دنده برنجی، قسمت های تیز و لبه مانند آن، تیزی خود را از دست داده و به حالت گرد (منحنی شکل) در می آیند. با وقوع این پدیده، دنده برنجی دیگر نمی تواند کشویی ماشین را به خوبی راهنمایی کند و در نتیجه، جا رفتن دنده خودرو با مشکل مواجه می شود.
-
فرسودگی ماهک بندی
بخشی از این قطعه روی قسمت تقسیم دنده (سماوری) نصب می شود و بخشی از آن روی کشویی یا شفت ماشین قرار می گیرد. فرسوده شدن این قطعه در گذر زمان باعث می شود قسمت داخلی ماهک که در عکس زیر نشان داده شده است؛ لق (گشاد) شود و در نتیجه، دنده ماشین به خوبی جا نرود و یا بپرد.
قسمت بالایی ماهک (عکس زیر) که حالت پله ای شکل دارد هم ممکن است به مرور زمان مستهلک شده و دچار خوردگی و ساییدگی شود. در این صورت، کشویی نمی تواند حرکت خود را به طور کامل و صحیح انجام دهد و احتمال دارد مشکل از جا پریدن یا جا نرفتن دنده در خودرو پیش بیاید.
-
فرسودگی و خرابی سماوری
این قطعه نیز بعد از مدتی استفاده مستهلک و فرسوده می شود. رایج ترین خرابی های مربوط به سماوری، شامل از کار افتادن یا لق زدنِ کل قطعه و یا قسمت چکش مانند آن می باشد. در هر دو صورت؛ خراب شدن سماوری یا قطعات داخلی آن موجب می شود دنده ماشین بد جا برود و حتی از جا بپرد.
-
نقص در کشویی و شفت ورودی
کشویی خودرو به دلیل ساختار خاصی که دارد (وجود خارهای النگویی و موشکی در آن) بعد از مدتی استفاده فرسوده و کهنه می شود که در اصطلاح مکانیکی به آن خسته شدن نیز می گویند. این پدیده باعث می شود شفت ورودی نتواند قسمت کشویی را در جای خودش نگه دارد و در نتیجه دنده از جای خودش بیرون بپرد.
مواردی که در بالا به آن ها اشاره شد؛ عمده ترین علل جا نرفتن یا از جا پریدن دنده ماشین هستند؛ اما دلایل دیگری نیز برای وقوع این پدیده وجود دارد که توضیح کامل درباره آن ها را در دوره های تخصصی آموزشگاه مجازی فن آموزان مانند پکیج آموزش مکانیک خودرو آورده ایم. برخی دیگر از دوره های آموزشی این موسسه در حوزه خدمات تعمیر وسایل نقلیه شامل پکیج آموزش برق خودرو ، تعویض روغنی و آپاراتی، پکیج آموزش صافکاری pdr و سنتی، نصب ضبط و باند و دزدگیر خودرو، پکیج آموزش تعمیرات ایسیو ، تعمیرات موتور سیکلت و … می شود. برای تهیه هر یک از این دوره ها می توانید از طریق وب سایت موسسه و یا تماس تلفنی با آموزشگاه اقدام کنید. جهت دریافت مشاوره رایگان شماره موبایل خود را وارد کنید. "*" indicates required fields
دیدگاهتان را بنویسید