آموزش آنلاین مکانیک خودرو درجه 2
برای یادگیری همیشه نیاز نیست تا مسیر های سخت و دور را امتحان کنید ما کلاس و استاد را به فضای منزل شما آورده ایم تا آموزش را با بهترین کیفیت به صورت خصوصی و با تمرکز برای خودتان داشته باشید. دوره آنلاین مکانیک خودرو درجه 2 هر آنچه که شما برای کار تعمیرات خودرو های پژو و پراید نیاز دارید را در اختیارتان می گذارد. در صورتی که علاقه مند به مکانیکی هستید و میخواهید مطالب را اصولی و از پایه یاد بگیرید، بدون شک دوره ای حرفه ای پیش روی شماست.
برخی از سرفصل های مهم دوره مجازی مکانیک خودرو درجه 2 عبارتند از آموزش کامل عیب یابی، تعمیر و باز و بست موتور 1300 پراید و 1800 پژو، آموزش عیب یابی و تعمیر گیربکس خودروهای یاد شده، آموزش سیستم انتقال نیرو، خنک کاری، سیستم روغن کاری، آموزش نحوه فیلر گیری و شیم گیری، آموزش نحوه تایم گیری موتور ها، آموزش نحوه بازو بست اجزای جانبی موتور، معرفی سیستم تعلیق و ترمز و غیره.
ویدئو های پکیج آموزش مکانیک خودرو درجه 2 بلافاصله بعد از خرید برای شما به صورت دائمی فعال می شود و می توانید از مزیت اخذ مدرک بین المللی فنی و حرفه ای، پشتیبانی اساتید و سایر مزایای دوره های آنلاین ما بهرمند شوید.
ویدئو معرفی پکیج آموزش مکانیک خودرو درجه 2
حداقل سن : 14 سال
حداقل مدرک تحصیلی : سیکل
جنسیت : آقا / خانم
پیش نیاز : ندارد
نوع برگزاری : تئوری و عملی
پشتیبانی بعد از دوره : دارد
سرفصل های دوره مجازی مکانیک خودرو درجه 2
توضیحات مقدماتی استاد راجب شغل مکانیکی
آموزش شناخت اجزای موتور و اصطلاحات کاربردی
معرفی انواع سیلندر رودرو، V شکل و خطی
تشریح عملکرد پیستون ها و احتراق در سیلندر
معرفی اجزای جانبی سیلندر واشر، سوپاپ
معرفی منی فولد هوا و اجزای آن
معرفی سنسور مپ و عملکرد آن
معرفی انواع دریچه گاز سیمی و برقی و سنسور آن
معرفی سیستم پاشش سوخت و ریل سوخت
معرفی انژکتور و نحوه عملکرد این سیستم روی خودرو
انواع شمع کویل ، وایر و ساختار آن
منی فولد دود یا کاتالیزور ماشین
معرفی سنسور های اکسیژن و تشریح وظایف این سنسور
معرفی ابزار عمومی و تخصصی در کارگاه عملی
معرفی ترکمتر و نحوه استفاده از آن
شروع بازو بست موتور پراید (عملی)
آموزش نحوه بازو بست منی فولد هوا (عملی)
آشنایی با تجهیزات نصب شده روی منی فولد (عملی)
معرفی دریچه گاز، ریل سوخت و سوزن های انژکترو (عملی)
نحوه بازو بست منی فولد دود و اجزای آن (عملی)
تشریح عملکرد و عیب یابی هر قطعه همزان با بازو بست (عملی)
نحوه بازو بست درب سوپاپ و اجزای آن (عملی)
نحوه بازو بست کویل و معرفی سنسور میل سوپاپ (عملی)
آموزش روش های تحریک میل سوپاپ
معرفی مجموعه تسمه تایم و زنجیر تایم
معرفی انواع بلبرینگ های بکار رفته در تسمه تایم
معرفی اجزای سر سیلندر ، میل سپاپ، پوسته سرسیلندر، انگشتی ها و …
معرفی گیت ها و لاستیک گیت سوپاپ
معرفی سوپاپ، خار سوپاپ، بشقابک و فنر سوپاپ
معرفی میل سوپاپ یا میل بادامک
معرفی ساختارهای قرارگیری مختلف سوپاپ در موتور
توضیح شیم گیری و فیلر گیری
معرفی ساختار کف سیلندر و واشر سر سیلندر
معرفی ترموستات، هوزینگ ترموستات و ساختار آنها
معرفی سنسور دمای آب
آموزش بازو بست تسمه، کولر، دینام و فولی های مرتبط (عملی)
نحوه باز و بست دینام (عملی)
نحوه بازو بست دسته موتور ها (عملی)
نحوه بازو بست سفت کن و کمپرسور کولر (عملی)
نحوه بازو بست مجموعه تایم و تسمه (عملی)
معرفی تایم و نحوه تایم دهی به موتور پراید(عملی)
بازو بست بلوک سر سیلندر (عملی)
اصول تعویض واشر سر سیلندر (عملی)
بازو بست میل انگشتی، انگشتی ها (عملی)
بازو بست میل سوپاپ (عملی)
بازو بست سوپاپ و استفاده از ابزار مخصوص (عملی)
آموزش اصول آببند کردن سوپاپ ها (عملی)
آموزش فیلر گیری (عملی)
معرفی واتر پمپ و ساختار آن
معرفی سنسور فشار روغن
معرفی بوش های جدا شدنی و نشدنی سیلندر
معرفی کارترها و انواع آن ها
معرفی اویل پمپ و وظیفه آن
تشریح سیستم روغن کار موتورها
معرفی انواع میل لنگ، شاتون و یاتاقان ها
آموزش بازو بست واتر پمپ (عملی)
آموزش بازو بست کارتر و اویل پمپ (عملی)
آموزش بازو بست شاتون، میل لنگو یاتاقان ها (عملی)
آموزش کارکد بلوک موتور و نحوه عملکرد اجزا (عملی)
توضیح انواع رینگ ها و یاتاقان ها به همراه شماره آن ها (عملی)
آموزش مونتاژ اصولی و مجدد بلوک موتور (عملی)
آموزش بستن یاتاقان های ثابت و متحرک و سایر اجزای آن (عملی)
آموزش استفاده از ترکمتر در بستن اجزای بلوک موتور (عملی)
آموزش اصول چک کردن اجزای بلوک یا عیب یابی آن ها (عملی)
آموزش تعویض رینگ و جا انداختن مجدد بر روی پیستون (عملی)
آموزش های تکمیلی و بستن کامل بلوک موتور پراید (عملی)
آموزش تایم گیری نهایی در بلوک موتور (عملی)
شروع کار عملی موتور پژوه 1800cc (عملی)
آموزش بازو بست تسمه ها و فولی های موتور پژوه (عملی)
آموزش بازو بست تسمه تایم و تایم گیری موتور پژوه (عملی)
آموزش بازو بست اجزای جانبی مانند دینام، کولر و غیره موتور پژوه (عملی)
آموزش بازو بست منی فولد هوا و دود موتور پژوه (عملی)
آموزش بازو بست چدنی اگزوز موتور پژوه (عملی)
آموزش بازو بست واتر پمپ و سایر ازای سیستم آب موتور پژوه (عملی)
آموزش بازو بست در سوپاپ و اجزای آن در موتور پژوه (عملی)
تشریح بلوک سیلندر موتور پژوه (عملی)
بازو بست اجزای سر سیلندر موتور پژوه (عملی)
آموزش بازو بست اویل پمپ موتور پژوه (عملی)
آموزش بازو بست میل لنگ، شاتون و یاتاقان موتور پژوه (عملی)
آموزش بازو بست پیستون ها و رینگ موتور پژوه (عملی)
آموزش اصول تعمیرات و عیب یابی در موتور پژوه (عملی)
معرفی سنسورهای موتور و عملکرد هر کدام در موتور پژوه (عملی)
بیان نکات مونتاژ در موتور پژوه (عملی)
مونتاژ کامل بلوک موتور سیلندر موتور پژوه (عملی)
آموزش نحوه تایم گیری در موتور پژوه (عملی)
توضیحات تکمیلی در مورد موتور پژو
جلسه تکمیلی گرفتن خلاصی و موارد مربوط به اجزای میل لنگ (عملی)
جلسه تکمیلی آب بند کردن سوپاپ ها (عملی)
جلسه تکمیلی نحوه شیم گیری سر سیلندر پژو (عملی)
جلسه تکمیلی سرویس اویل پمپ (عملی)
معرفی سیستم های خنک کاری آبی
معرفی رادیات ها، لوله ها و منبع های آب خودرو
معرفی لیور دسته دنده و اتصالات آن به گیربکس
معرفی مجموعه کلاج و اجزای آن
معرفی پمپ کلاج، بلبرینگ، مجموعه دیسک و صفحه و …
معرفی مبدل گشتاور، فلایویل و دنده استارت
تشریح سیستم گیربکس
بازو بست کامل گیربکس پراید (عملی)
عیب یابی و نحوه رفع عیب گیربکس (عملی)
معرفی اجزای اصلی و جانبی گیربکس و نحوه عملکرد گیربکس (عملی)
آموزش نکات تکمیلی و موارد ضروری در گیربکس پراید (عملی)
تشریح سیستم انتقال نیرو جلو و عقب
تشریح مجموعه دنده و دیفرانسیل
بازو بست گیربکس پژو (عملی)
آموزش بازو بست و تعویض دیسک و صفحه (عملی)
معرفی اجزا اصلی و جانبی و تشریح دیسک و صفحه (عملی)
آموزش نکات مهم در تعمیر دیسک و صفحه (عملی)
معرفی سیستم های ترمز دیسکی و کاسه ای (عملی)
معرفی سیستم اکسل عقب و اجزای ترمز عقب (عملی)
بازو بست سیستم کاسه و تعویض لنت ها (عملی)
آموزش رگلاژ ترمز دستی و نکات آن (عملی)
آموزش بازو بست ترمز های دیسکی و تعویض لنت آن ها (عملی)
آموزش نکات تکیلی در سیستم ترمز (عملی)
جلسه تکمیلی نکات بازو بست موتور از روی ماشین
معرفی سیستم تعلیق خودو و معرفی اجزای آن
معرفی سیستم جلو بندی و اجزای آن
ارائه نکات تکمیلی در سیستم تعلیق
تشریح سیستم سوخت رسان CNG
معرفی اجزای سیستم گاز سوز خودرو
و …
"*" indicates required fields
سوالات متداول دوره مکانیک خودرو درجه دو
بله. کارآموزان پس از اتمام دوره مجازی مکانیک خودرو درجه 2 و کسب مهارت می توانند پس از ثبت درخواست اخذ مدرک فنی و حرفه ای، به سازمان معرفی شده و پس از قبولی در آزمون های کتبی و عملی، گواهینامه بین المللی فنی و حرفه ای خود را اخذ نمایند. علاوه بر این، خود آموزشگاه نیز یک مدرک فنی به شما می دهد.
کارآموزان دوره آنلاین مکانیک خودرو درجه 2 از 5 جلسه رفع اشکال برخوردار هستند. هم چنین با شرکت در گروه واتساپی دوره، می توانند به طور نامحدود سوالات خود را از استاد دوره بپرسند.
سرفصل های این دوره از پایه شروع شده و از صفر تا صد در اختیار کارآموزان قرار داده می شود. بنابراین، نیازی به شرکت در دوره های دیگر به عنوان پیش نیاز نیست.
شرکت کنندگان این دوره با دسترسی دائم به ویدئو های پکیج آموزش مکانیک خودرو درجه 2 می توانند تا رسیدن به تسلط کامل روی مباحث چندین دفعه فیلم ها را تماشا کنند.
بله. این دوره به طور ویژه برای بازار کار طراحی شده است و شرکت کنندگان پس از گذراندن دوره می توانند کسب و کار خود را در بازار کار عالی این رشته آغاز کنند.
دسترسی دائم به محتوای آموزشی دوره، پشتیبانی نامحدود، هزینه کمتر، عدم تلف شدن زمان در مسیر رفت و آمد و امکان ثبت نام افراد از اقصی نقاط کشور از برتری های دوره های آنلاین نسب به دوره حضوری محسوب می شود.
خیر. پس از قطعی شدن ثبت نام و دسترسی به ویدئو های پکیج آموزش مکانیک خودرو درجه 2 شما می توانید به مشاهده فیلم های آموزشی بدون محدودیت زمانی و مکانی بپردازید.
یکی از مزیت های نام نویسی در این دروه بهره مندی از پشتیبانی نامحدود می باشد که فرد در صورت هر گونه مشکل در روند آموزشی می تواند از این ویژگی استفاده نماید.
شما می توانید از طریق تماس با مشاورین آموزشگاه در ساعات ادرای و هم چنین سایت الکترونیکی آموزشگاه در آموزش مجازی مکانیک خودرو درجه 2 ثبت نام کنید.
بله. اساتید دوره های مجازی مباحث و سرفصل های تخصصی را از مقدماتی تا پیشرفته به شیوه ای کاملا نوین تدریس کرده و با برقراری جلسات رفع اشکال و پاسخگویی به سوالات کارآموزان در گروه های واتساپی در تلاش هستند تا یادگیری به طور کامل انجام شود.
سلام وقت بخیر
مدرک فنی و حرفه ای قابل اخذ این دوره چند ساعتست و عنوان دقیق در استاندارد چیه؟